Автомобильное масло советуют периодически менять и сами производители, и опытные водители. Как показывает практика, ни один смазочный материал не может быть вечным, вопрос только в сроках, когда необходимо проводить замену. Чем хуже по качеству продукция, тем чаще ее надо сливать и заливать в двигатель новую.
Почему загрязняется автомасло
Машинное масло приходит в негодность по разным причинам. Распространенная причина – накопление загрязняющих веществ. Чаще это возникает из-за протечки охлаждающей жидкости, накопления сажи, разжижения масла топливом. В результате происходит естественный процесс старения продукции, она чернеет, теряя свои первоначальные смазочные свойства.
Дополнительными внешними факторами, которые вызывают загрязнение, становятся пыль, грязь. Такое часто происходит из-за неисправности фильтрующей системы или плохо закрытой крышки системы вентиляции. При длительной эксплуатации двигателя, вследствие его износа в смазку попадают и абразивные частицы, металлы, которые остаются в системе циркуляции масла.
Другая причина ухудшения продукта – повышенная температура в процессе эксплуатации двигателя. Современные автомобили характеризуются мощными агрегатами, турбонагненатателями, которые создают дополнительные условия для нагрева. Таким образом, образовываются места, не охлаждающиеся естественным путем. Это приводит к окислению автомобильного смазочного материала, утолщению масляной пленки. Продукция перестает выполнять поставленные перед ней задачи. Конечно, если автомасло характеризуется высокой устойчивостью к представленным процессам, то прослужит оно достаточно долго. Но это не означает, что его срок службы будет неограничен. Рано или поздно доведется проводить замену.
Еще одной причиной ухудшения машинного масла может стать низкая или высокая температура воздуха. От холода продукция начинает терять первоначальную вязкость. В дальнейшем это приводит к утолщению смазочной пленки и ухудшению функциональности материала. Это ухудшает запуск двигателя в зимний период, плюс мотор не защищен до тех пор, пока масло не прогреется. А вот при высоких температурах смазка наоборот имеет свойство становиться жидкой, это опять же таки приводит к потере его первоначальных характеристик.
Процесс горения, как известно, приводит к образованию побочных продуктов. Они тоже становятся причиной загрязнения автомасла. Скопившиеся кислоты, вода, вызывают появление осадка, что приводит к образованию коррозии, ржавчины на деталях мотора. Помимо этого образовавшийся в процесс горения углерод приводит к появлению шлама, нагара, который накапливается на стенках цилиндров.
